海绵橡胶是一种多孔性的弹性体材料，通常又称之为泡沫橡胶、发泡橡胶或孔橡胶，它是具有孔眼结构的各种橡胶的总称。ASTM D1055和ASTM D1056分别对胶乳海绵和干胶海绵进行了定义和分类，并制定了常规物理性能的测定方法。该标准定义这类多孔状材料的孔眼应遍及材料整体，根据孔眼结构的不同，可分为闭孔（孔眼与孔眼之间互不相通）、开孔（孔眼与孔眼相互之间未被孔壁完全隔开，具有一定程度的连同性）和混合孔（兼有开孔和闭孔两种结构）三种。据此，孔橡胶主要包括膨胀橡胶和海绵橡胶两类。由于使用习惯的不同，国内的科技文献中“海绵橡胶”的含义并未将泡孔的开孔和闭孔机构区别开。
橡胶制品（rubber product）指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动，还包括 [1] 利用废橡胶再生产的橡胶制品。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶，其中产量 的是丁苯橡胶。
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橡塑保温板：防火性能好 氧指数32以上；橡塑保温板：不含CFC, HFC或HCFC等含氟烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维；橡塑保温板：具有优良的防火性能。为B1级难燃材料，使用温度范围为-50℃到110℃；橡塑保温管导热系数低，完全闭孔结构，绝热效果持久良好。材料与水汽完全隔绝，不吸水、不凝露、使用寿命长，经过SGS检测，其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值，使用，外表柔软美观、易弯曲、施工方便快捷、而且无需其他辅材。其较好的耐温耐侯性使其非常适合于太阳能热水器热水管保温；汽车空调管，蒸汽管保温；还可广泛应用于减震和吸音降噪等场合。
导热系数低；平均温度为0℃时，本材料导热系数为0.034w/m.k，而它的表面放热系数高，因此在相同外界条件下，使用本产品厚度比其它保温材料薄一半以上，能达到相同的保温效果，从而节省了楼层吊顶以上的空间，节省投资。
油封是一种用于传动系统中封油的密封件，通常我们把油封叫做骨架油封，它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏。加入骨架就如同给混凝土里加入钢筋，起到加强作用，以保证油封的张力及外形。
其主要密封原理如下：在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。该类产品广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，车桥，前后轮等部位。
